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东风雪铁龙确定2009年国产化CITROENC5新车!

东风雪铁龙确定2009年国产化CITROENC5新车! CITROEN C5 在中国汽车市场,东风雪铁龙汽车的创业处女作「富康」为CITROEN进军中国的脚步奠定了稳固的成功基础,不过后来在东风集团同法国PSA集团全面合作,并且改採 CITROEN与PEUGEOT双品牌战略后,双方的合作不仅更为密切,而且旗下 CITROEN品牌导入新车投产的速度更加快许多!
东风雪铁龙确定2009年国产化CITROENC5新车! 东风雪铁龙凯旋的欧洲版CITROEN C4 Sedan 为了加速更多新车现地生产的计画进行,东风雪铁龙旗下的製造厂「神龙汽车」,已经于2006年动工兴建二厂,这座初期设计新车年产能达到15万辆的新厂,即将在今年底正式竣工进入试产的阶段,明年初将陆续导入新车投产。
神龙二厂明年将导入继「凯旋」之后,再度将品牌形象推向高峰的CITROEN C5新车,由于「凯旋」是以现行法国原厂 CITROEN C4衍生的中型三厢房车,而全新世代的 CITROEN C5产品格局已经具备与包括上海大众领驭(VW Passat B5)与一汽大众迈腾( VW Passat B6)一较长短的实力,当然同级距的国产中大型行政级房车,全数都是CITROEN C5导入国产化后的潜在对手,这也代表东风雪铁龙将首度进军这个竞争激烈的级距。
在神龙二厂正式投产后,神龙汽车厂的总年产量将达到45万辆的水準。
 


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